Ford Ranger 2015 về Việt Nam với diện mạo mới

tháng 7 13, 2015

Ford Ranger 2015 về Việt Nam với diện mạo mới

Ford Ranger 2015 bản facelift đã xuất hiện tại Việt Nam với nhiều thay đổi mới đáng kể, từ ngoại thất đến các tính năng thông minh vượt trội để tiếp tục dẫn đầu trong dòng xe bán tải.

Ford Ranger 2015 có giá tăng so với phiên bản cũ 30 đến 50 triệu đồng

Ford Ranger mới trình làng tại motoshow Thailan hồi đầu năm đã bất ngờ xuất hiện tại cuộc đua ô tô địa hình Việt Nam 2015 đã gây bất ngờ lớn cho các fan hâm mộ. Tại bản ranger facelift này có sự thay đổi khá nhiều về phần ngoại thất, nội thất thì vẫn duy trì nét thiết kế đặc trưng da pha nỉ với các đường kẻ chỉ nổi bật.

Dự kiến đầu quý IV, chiếc Ford Ranger đầu tiên sẽ được bán tại Việt Nam với các phiên bản với lựa chọn động cơ 2.2L hoặc 3.2L cùng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Giá dự kiến sẽ tăng hơn phiên bản hiện tại từ 30 đến 50 triệu đồng.

Ranger với diện mạo bên ngoài mới

Ford Ranger 2015 có các thanh chắn trước dày và to hơn

Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở Ford Ranger 2015 chính là các thanh chắn hình thang to và nan dày cho cảm giác chắc, khỏe hơn. Bên cạnh đó, đèn sương mù được thiết kế mới, gọn và bắt mắt hơn. Gương chiếu hậu có mặt ngoài màu xám, tích hợp đèn xi nhan. Bậc lên xuống nhỏ và tròn ở phiên bản trước được thay thế bằng dạng thanh vuông vức hơn. La-zăng 6 chấu, hình chữ U mới.

Chức năng hỗ trợ đỗ xe

Trong khi phiên bản Ford Ranger XLT và Wildtrak 2.2L chỉ sử dụng hệ thống cảm biến phía sau thì phiên bản Wildtrak 3.2L được trang bị cảm biến cả phía trước và sau. Hệ thống cảm biến này có thể phát hiện vật cản và cảnh báo cho lái xe biết bằng âm thanh.

Kiểm soát tốc độ chủ động

Ford Ranger 2015 được trang bị hệ thống kiểm soát tốc độ chủ động

Ford Ranger 2015 ngoài chức năng ga tự động (cruise control) xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát tốc độ chủ động. Với chức năng này, lái xe có thể lựa chọn khoảng cách với xe phía trước theo 4 vạch tương ứng với các khoảng cách 26, 40, 51 và 60 mét. Khi người dùng khởi động xe, hệ thống sẽ nhớ khoảng cách cài đặt cuối cùng. Sóng radar của hệ thống cảm biến sẽ hỗ trợ đo khoảng cách với xe phía trước. Khoảng cách đo được này sẽ được so sánh với khoảng cách mà lái xe lựa chọn trước đó. Khi phát hiện khoảng cách không an toàn, hệ thống phanh ABS sẽ tự động tác động lực để giảm tốc độ, giúp xe duy trì khoảng cách an toàn.

Chức năng khóa vi sai cầu sau

Chức năng khóa vi sai cầu sau của Ford Ranger giúp lái xe có thể vượt qua các địa hình dốc, trơn trượt

Phiên bản XLT và Wildtrak 3.2L của Ford Ranger mới được trang bị thêm chức năng khóa vi sai cầu sau (Electronic Locking Differential). Chức năng này giúp người lái có thể vượt qua được các địa hình dốc hoặc mặt đường trơn, độ bám kém. Chức năng khóa vi sai cầu sau chỉ hoạt động khi xe di chuyển ở tốc độ dưới 30 km/h và lái xe chỉ cần bấm nút để kích hoạt.

Hệ thống kiểm soát chống lật xe

Trong trường hợp xe bị trượt ngang, mất lái, có nguy cơ lật, hệ thống kiểm soát chống lật (Rollover Mitigation) sẽ truyền tín hiệu đến hệ thống ESP. Hệ thống này sẽ giúp kiểm soát tốc độ và lấy lại sự cân bằng cho xe.

Thiết bị đổi nguồn điện 240V - 150W

Thiết bị đổi nguồn điện của Ford Ranger 2015

Bên cạnh ổ nguồn 12V, Ford Ranger mới còn được trang bị thêm thiết bị đổi nguồn điện một chiều (DC) 12V thành nguồn điện xoay chiều (AC) 240V - 150W giúp người dùng có thể sạc điện thoại và laptop trên xe.

Chức năng kiểm soát áp suất lốp

Chức năng kiểm soát áp suất lốp của Ford Ranger 2015

Ford Ranger 2015 được bổ sung chức năng kiểm soát áp suất lốp. Theo đó, khi một hoặc nhiều lốp có áp suất không đảm bảo thì đèn cảnh báo sẽ bật sáng để báo cho người lái biết. Trong trường hợp cảm biến bị lỗi hoặc xe đang sử dụng lốp dự phòng thì đèn cảnh báo sẽ nhấp nháy. Ngoài ra, hệ thống cảm biến của Ford Ranger 2015 sẽ ngừng hoạt động sau khi xe đỗ 15 phút và hoạt động trở lại sau khi xe chạy với tốc độ trên 32 km/h.

Hình ảnh của Ford Ranger 2015 tại Việt Nam: